K vidění byla více než stovka historických automobilů a motocyklů

Druhý ročník přehlídky automobilové a motocyklové nádhery v pražském Golf Clubu Hostivař se setkal s velkým zájmem účastníků i veřejnosti.

215992

 Lorraine Dietrich VVM/CI, 1907 (Pavel Beran)

Golf Club Hostivař opět uvítal krásné historické automobily a motocykly. V unikátním spojení s přírodním prostředím byla k vidění vozidla reprezentující obdivuhodnou produkci domácích i světových značek, jak těch slavných, tak i dnes už zapomenutých.
Do soutěže se v devíti třídách, které hodnotila odborná porota, zapojilo 54 čtyřkolových a 20 dvou- či tříkolových klenotů, vyrobených v rozmezí let 1905 až 1983. Speciální porota mezi automobily vybírala i vítěze v hodnocení elegance ve třech třídách.

215989

Triumph 1800, 1947 (Mike a Martina Foremanovi)

Všechna přihlášená vozidla ukázala vynikající schopnosti a zručnost těch, kteří je udržují v provozu a připravili je tak, aby návštěvníci mohli obdivovat nejen krásu vzhledu, ale i kouzlo zvuku jejich motorů.

K soutěžícím se v Golf Clubu Hostivař přidalo dalších 23 neméně perfektně renovovaných a udržovaných vozidel, která zazářila v českých a československých filmech či televizních seriálech. K vidění navíc bylo několik úspěšných účastníků soutěže 1000 mil československých.

215984

Praga Mignon, 1927 (Petr Sazima)

Návštěvníci se nenechali odradit ani krátkou přeháňkou a vyčkali až na vyvrcholení celé akce v podobě velké promenády vozidel na červeném koberci, spojené s předáváním cen těm nejlepším. Dominoval podle očekávání se ziskem tří cen, včetně absolutních prvenství v hodnocení odborné poroty i elegance, unikátní vůz Lagonda V12 DHC z roku 1939, který zde ve světové premiéře představil František Kudela. Potlesk a uznání si ale zasloužili opravdu všichni.

215987

Tatra 52 cabrio Sodomka, 1933 (Jiří Veleba)

Ředitel výstavy Jiří Martinka letošní Automobilové klenoty 2019 zhodnotil slovy: „Letošní Klenoty se nám vydařily. Přes všechny obavy bylo nakonec ideální počasí, diváci i naprostá většina vystavovatelů byli akcí nadšeni. Měli jsme exponáty, které by obstály na výstavách mezinárodni úrovně, včetně několika světových výstavních premiér. Potěšila mě osobní účast nejvýznamnějších českých a moravských sběratelů, kteří přijeli s opravdovými výstavními skvosty. Podařilo se nám nabídnout program, který nadchnul diváky, vystavovatele i odborníky. Letos jsme rozdělili 19 různých ocenění, která byla založená na názoru odborné poroty, novinářů, sponzorů a diváků. Vybrat ty nejlepší exponáty mezi všemi klenoty bylo letos pro všechny extrémně  obtížné - každý automobil a motocykl, který jsme vybrali k účasti na naší výstavě, je tak již zároveň i vítězem.“

215994

Adler, 1939 (Jaroslav Šebek)

Ocenění

I. TŘÍDOVÉ CENY (CLASS AWARD) - CENY UDĚLOVANÉ ODBORNOU POROTOU
Automobily:
Antique Trophy - automobil vyrobený do 31. 12. 1918: Lorraine Dietrich VVM/CI, 1907 (Pavel Beran)
Prewar Trophy - předválečný automobil vyrobený po 31. 12. 1918: Lagonda V12 DHC, 1939 (František Kudela)
Postwar Trophy - poválečný automobil: Triumph 1800, 1947 (Mike a Martina Foremanovi)
Czech Trophy - český automobil: Praga Mignon, 1927 (Petr Sazima)
Preservation Trophy - nejzachovalejší automobil v původním stavu: Tatra 52 cabrio Sodomka, 1933 (Jiří Veleba)
CELKOVÝ VÍTĚZNÝ AUTOMOBIL (BEST OF SHOW)  - Lagonda V12 DHC, 1939 (František Kudela)
Motocykly:
Prewar Trophy  - předválečný motocykl: Ariel Square Four, 1931 (Petr Brábník)
Postwar Trophy - poválečný motocykl: MV Agusta 175, 1955 (Jiří Staněk)
Czech Trophy - český motocykl: Praga BD, 1932 (Zdeněk Svoboda)
Preservation Trophy - nejzachovalejší motocykl v původním stavu: Indian Power Plus, 1921 (František Souček)
CELKOVÝ VÍTĚZNÝ MOTOCYKL (BEST OF SHOW): Ariel Square Four, 1931 (Petr Brábník)

215998

Zbrojovka Z4, 1934 (Robert Kubelka)

II. CENY ELEGANCE - CENY UDĚLOVANÉ POROTOU ELEGANCE
Porota udělila tři ceny elegance:
Nejelegantnější cestovní automobil: Lagonda V12 DHC, 1939 (František Kudela)
Nejelegantnější sportovní automobil: Zbrojovka Z4, 1934 (Robert Kubelka)
Nejelegantnější filmový automobil: Adler, 1939 (Jaroslav Šebek)

III. SPECIÁLNÍ CENY
Ceny udělované sponzory, médii a veřejností
Cena Golf Hostivař: Aston Martin DB2 MK4, 1959 (Engine)
Cena ČSOB: Audi UW Front, 1933 (George Pandeyan)
Cena médií: Jaguar E-type, 1966 (Lubomír Novotný)
Cena veřejnosti - automobil: Citroën DS 21, 1972 (Petr Kottan)
Cena veřejnosti - motocykl: Praga BD 500, 1932 (Ludvík Cimburek)

215996

Lagonda V12 DHC, 1939 (František Kudela)