Nešetří jen kapsu

Stejně jako své další modely nabízí automobilka Seat zákazníkům také kompaktní model Leon i s pohonem na zemní plyn. Verze Leon TGI je k dispozici nejen jako pětidveřový hatchback, ale také praktické kombi Leon ST.

Automobily jezdící na stlačený zemní plyn (CNG) nabízejí ekologickou alternativu ke vznětovým motorům na naftu. Emise CO2 jsou při spalování zemního plynu podstatně nižší než u zážehových motorů na benzin a na úrovni srovnatelné s auty jezdícími na naftu. Motory na plyn nemají žádné emise pevných částic a podstatně nižší jsou i emise oxidů dusíku.

Z hlediska zákazníků jsou rozhodující předností výrazně nižší provozní náklady - proti vozům na naftu téměř o třetinu a proti autům na benzin až o 50 %. To je dáno jak menší spotřebou při jízdě na CNG, tak nižší prodejní cenou zemního plynu. Aktuálně se cena CNG u veřejných čerpacích stanic v ČR pohybuje v rozsahu 23 až 26 Kč/kg. Přitom nedávno podepsané Memorandum o dlouhodobé spolupráci v oblasti vozidel na zemní plyn pro období do roku 2025 zahrnuje závazek státu, že minimálně do roku 2025 bude mít tato látka pro pohon motorů nadále sníženou sazbu spotřební daně. Pořizovací cena vozidel na CNG je navíc srovnatelná se stejnými vozy s turbodiesely.

190313

Vozidla na CNG nemají omezený dojezd a tankování netrvá déle než u nafty nebo benzinu. Síť čerpacích stanic je už v České republice poměrně hustá a podobně tomu je i v Německu, Rakousku a zejména Itálii. Tam, kde dosud chybí, je možné bez problémů jezdit na benzin.

Využít přednosti pohonu na zemní plyn umožňuje automobilka Seat širokou nabídkou modelů ve verzích TGI. Především kompaktní Leon TGI se řadí mezi nejprodávanější automobily na CNG v Evropě. Pětimístný automobil s délkou 4263 mm při rozvoru náprav 2636 mm má zavazadlový prostor 275 l. Pod podlahou zavazadelníku jsou tlakové nádoby na 15 kg stlačeného zemního plynu a kromě toho je zde nádrž na 50 l benzinu.

Seat Leon TGI pohání turbodmychadlem přeplňovaný čtyřválec 1,4 l s největším výkonem 81 kW (110 k) v rozsahu otáček 4800 - 6000/min a točivým momentem 200 N.m v rozsahu od 1500 do 3500/min. Konstrukční úpravy umožňují použití zemního plynu a benzinu. Elektronická řídicí jednotka zajišťuje, že kromě spuštění motor spaluje primárně plyn. Jen pokud už není v nádrži, přepne samočinně na benzin.

Seat Leon TGI je vybaven šestirychlostní přímo řazenou převodovkou, na přání se dodává i dvouspojková sedmistupňová DSG. Seat Leon TGI dosahuje největší rychlosti 194 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h za 10,9 s. Jeho kombinovaná spotřeba je 5,4 m3 CNG na 100 km, respektive 5,3 l benzinu/100 km. Emise CO2 dosahují 96 g/km při jízdě na CNG a 124 g/km na benzinový pohon. Seat Leon TGI je dostupný v úrovni výbavy Style. Ta mj. zahrnuje automatickou dvouzónovou klimatizaci Climatronic, elektronickou uzávěrku diferenciálu na přední nápravě XDS, 16“ kola, světlomety LED pro denní svícení, elektromechanickou parkovací brzdu s funkcí Autohold, systém multikolizní brzdy a tempomat. V interiéru najdeme i multifunkční volant, elektricky ovládaná okna vpředu i vzadu a media System Colour s 5“ dotykovým displejem.

Aktuální akční cena vozu Seat Leon 1,4 TGI Style je 498 900 Kč. Pro porovnání - Leon 1,0 TSI/85 kW Style přijde na 476 900 Kč a s turbodieselem 1,6 TDI/85 kW Style stojí 509 900 Kč. Kombi Leon ST je k dostání za 528 900 Kč. 

190316