Sportovní verze malého hatchbacku

Opel uvádí novou verzi malého hatchbacku Corsa GSi s přeplňovaným motorem se zvýšeným výkonem a podvozkem OPC. Corsu GSi pohání čtyřválec 1,4 Turbo s výkonem 110 kW (150 k) při 5000/min a točivým momentem 220 N.m v rozsahu otáček od 3000 do 4500/min. Je kombinován se šestirychlostní přímo řazenou převodovkou se speciálním odstupňováním pro dosažení maximální agility při druhém a třetím rychlostním stupni.

195644

Podvozek OPC a kotoučové brzdy s červenými třmeny byly laděny na Severní smyčce Nürburgringu pod dohledem ředitele Opel Performance Cars a Opel Motorsportu Volkera Stryceka. Jsou tak zaručeny vynikající ovladatelnost a krátké brzdné dráhy, zejména v kombinaci s volitelnými osmnáctipalcovými koly z lehké slitiny se sportovními pneumatikami 215/40 ZR18.

Vysoký výkon navenek signalizuje atletický vzhled s velkými přívody vzduchu, kapotou s prolisem, zadním spoilerem na okraji střechy a speciálně tvarovanými prahy. V interiéru nalezneme sportovní volant, kůží potaženou hlavici řadicí páky a hliníkové pedály, na přání i sportovní sedadla Recaro.

195647

Hot hatch z Rüsselsheimu zrychlí z 0 na 100 km/h za 8,9 s, ale především vyniká velkou dynamikou při zrychlení z 80 na 120 km/h. Maximální rychlost dosahuje 207 km/h. Kombinovaná spotřeba paliva je 6,1 - 6,4 l/100 km (emise 139 - 147 g CO2/km).

Po Insignii je Corsa už druhým modelem řady GSi v současné nabídce Opelu. První Corsa GSi debutovala v roce 1988 s motorem o 74 kW (100 k), ale sportovní verze GSi mají u Opelu mnohem delší tradici. Prvními byly Manta GSi a Kadett GSi v roce 1984 s 85 kW (115 k) z motoru 1,8 l. O čtyři roky později měl motor 2,0 l DOHC v Kadettu 2,0 GSi 16V výkon 110 kW (150 k). Stejným motorem byla vybavena i první generace modelu Astra. Mimochodem - Corsa A ve verzi GSi z roku 1988 je dnes hodně vyhledávaným youngtimerem.

195650