Představení vozu nižší střední třídy

Modernizovaná Škoda Rapid je vybavená i tříválcovým motorem 1.0 TSI. V Česku se stala nejžádanějším vozem nižší střední třídy.

Model Rapid je zdánlivě trochu v pozadí svých žádanějších sester Octavie a Fabie. A i když se u nás Rapidu prodá sotva polovina toho, čím se může pochlubit duo Fabia a Fabia Combi, je stále jedním z vůbec nejžádanějších aut v Česku. Navíc vede třídu kompaktních aut, a to s pořádným náskokem před VW Golf.

Není se čemu divit. Rapid se nabízí ve dvou verzích, jako praktický liftback s prodlouženou zádí (skrývající obdivuhodný kufr o objemu 550 l) a mladistvěji působící hatchback s kratší, ale dynamičtější karoserií (i u ní je ale prostor na zadních sedadlech a kufr se 415 l ve své třídě bezkonkurenční). Kromě mimořádného prostoru přináší širokou nabídku motorů a hlavně výhodný poměr užitné hodnoty a ceny. Modernizace sice znamenala jen decentní úpravy tváře, takže jiné světlomety a nárazník odhalí stěží i znalci, ale na konstrukci a výbavě se odehrály podstatnější změny.

Hlavní novinkou, která se objevila i pod kapotami Fabie a Octavie, je nový přeplňovaný litrový tříválec 1.0 TSI. Komu kombinace litru a tří válců nahání husí kůži, měl by ve svém rychlém úsudku trochu zpomalit. Tento motor překvapil v řadě srovnávacích testů i zkušené odborníky jak doma, tak v Německu nebo Spojeném království, a to hlavně svým vyváženým chodem, solidní pružností a v praxi i lepší dynamikou než starší čtyřválec 1.2 TSI, jehož je nástupcem.

187303

V Rapidu se chlubí výkonem 70 nebo 81 kW (95 a 130 koní), což kompaktnímu Spacebacku zajišťuje velmi dobré jízdní schopnosti: nejvyšší rychlost 184 a 198 km/h, zrychlení z klidu na stokilometrovou rychlost za 11,0, resp. 9,8 s a spotřebu benzinu 4,5 až 4,6 l/100 km. Slabší verze se na přání dodává dokonce s novou sedmistupňovou dvojspojkovou převodovkou a s cenou od 334 900 Kč patří mezi nejdostupnější „dospělé“ vozy s automatickým řazením.

Základní cena Spacebacku činí 299 900 korun. V ní je zahrnuta kompletní sada bezpečnostních systémů v čele se stabilizačním, šest airbagů, rádio, centrální zamykání i klimatizace. Téměř samozřejmým příplatkem je prodloužení záruky a mobility na 5 let/100 000 Kč za 2000 Kč. Vyšší verze mohou mít nové bixenonové světlomety, a to i s asistentem dálkových světel, který za tmy monitoruje situaci před vozem a při rychlostech nad 60 km/h umí odhalit vpředu jedoucí vůz ze vzdálenosti až 400 m, protijedoucí dokonce od 1000 m. Další zajímavou inovací je propracované připojení k internetu a mobilní služby.

187306