Automobilu dodá sílu 347 koní

Je to sotva pár týdnů, kdy se představilo nové Audi S7, které vzbudilo rozruch kvůli využití vznětového motoru (jen v Evropě). Následoval menší bráška S5, takže bylo jen otázkou času, kdy bude benzin nahrazen naftou i u S4. Toho jsme se právě dočkali.

S4 upouští od zážehového agregátu V6 3.0 TFSI a bere si vznětový V6 3.0 TDI. Změna se týká obou karosářských verzí – sedan a kombi (Avant).

Mizející šestiválec 3.0 TFSI produkuje 354 koní a 500 Nm, přičemž stovku umí za 4,6 sekundy. Vznětový šestiválec o stejném objemu je dopovaný elektrickým kompresorem a turbodmychadlem. Jeho výkon se zastavil na hodnotě 347 koní a točivý moment atakuje 700 Nm. Zůstaly osmistupňová automatická převodovka Tiptronic a pohon všech kol Quattro (výkon a točivý moment rozděluje v poměru 40:60). 

212605

Výhodou při dravé jízdě je sportovní diferenciál mezi zadními koly. Zrychlení z 0 na 100 km/h trvá vozu 4,8 sekundy, takže je o dvě desetiny sekundy za benzinovým předchůdcem (v tom hrají roli nižší výkon a vyšší hmotnost). Maximální rychlost činí elektricky omezených 250 km/h.