Toyota z něj vyrobila účinnou baterii

Vědci severoamerického vývojového institutu automobilky Toyota spolu s experty z University of Houston připravili novou hořčíkovou baterii. Speciální katoda a elektrolyt umožňují akumulátoru pracovat při pokojové teplotě a zajistit hustotu energie srovnatelnou s Li-Ion články.

Použití hořčíku místo lithia zaručuje snížení nákladů. Zároveň zamezuje porušování vnitřní struktury akumulátorů a tvorbě dendritů, které mohou způsobit poruchy nebo i zkraty.

Podle profesora Yana Yao se průlomu podařilo dosáhnout díky spojení organické chinonové katody a elektrolytu, jehož základem jsou klastrové sloučeniny boru. Baterie dosahuje téměř o dva řády vyšší hustoty než předchozí prototypy. Dokáže zvládnout více než 200 nabíjecích cyklů při zachování přibližně 82 procent kapacity. Její stabilitu lze ještě zvýšit, mimo jiné úpravou vlastností membrány.