Pokud náhodou někomu předtím přišlo slabé…

Volkswagen Polo GTI je praktickým a kompaktním autem, které za to umí pořádně vzít. Vděčí za to přeplňovanému čtyřválci 2.0 TSI, který produkuje výkon 200 koní a točivý moment 320 Nm.

Jenže mnohým to nestačí, takže přijíždí řešení od Siemoneit Racingu. Tato německá tuningová firma z GTI udělá absolutní bestii.

Úpravy zahrnují větší turbodmychadlo, nový intercooler, výfukový systém, vedení vzduchu, software řídící jednotky a změnám neunikla ani sedmistupňová převodovka DSG. Výsledkem je výkon 320 koní a točivý moment 430 Nm. To znamená, že hravě překonává vrcholný Golf GTI TCR či Golf R.

218642

O přilnavost v zatáčkách se stará podvozek KW Clubsport a pomáhají i osmnáctipalcová kola ATS z lehkých materiálů. Kdo chce hodně drsný hot-hatch, může zvolit demontáž zadních sedaček a nainstalování bezpečnostního rámu. Skořepiny Recaro se čtyřbodovými pásy jsou samozřejmostí. Takto upravené Polo pak působí spíše jako závodní stroj na okruhy, než kompaktní vozidlo na dobývání okresních silnic.

Akcelerace z 0 na 100 km/h teď trvá 5.2 sekundy a maximální rychlost poskočila na 256 km/h. Jen pro porovnání, v sériové podobě se vyšplhá z 0 na 100 km/h za 6,7 sekundy a jede nanejvýš 237 km/h.

218645

Celková cena kompletní úpravy je v přepočtu zhruba 300 000 Kč, takže s pořizovací hodnotou samotného auta zákazník zaplatí přes 1 000 000 Kč. Dobrou zprávou je, že vše je oficiálně schválené, tudíž na technické kontrole nenastane žádný problém.